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后视镜喷漆新技术,蒸汽喷漆蒸汽保湿蒸汽烘干,颜色更鲜亮

2019-09-02

补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,70、80度的样子。虽然修补漆烘烤温度比较低,但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房,而是用"小太阳"灯加热。,现代化的喷漆车间都采用燃气蒸汽发生器。


刚喷过的漆面,为什么总是起泡脱壳


如果你看见修车厂很脏,灰很大。我建议你还是换地方吧。否则,即使当时出来的好看,过段时间,漆面起泡、脱壳是很常见的。正规汽车车厂生产线上,喷漆都是在无尘车间进行的,再用燃气蒸汽发生器蒸汽进行恒温加湿,不会出现漆面起泡、脱壳现象。


正规的喷漆车间长什么样?


汽车油漆根据车身构件以及材质的不同,每个部位的喷漆工艺都不尽相同,对温度和湿度的要求也各有差异。就算是极不起眼后视镜外壳,喷漆时也要将温度和湿度把握得极精准才行。


汽车后视镜壳体,看似一个简单的小物体,但实际上为了美观,壳体外表面为流线形曲面,造型复杂,喷涂工序尤为复杂。后视镜一般为PVC材质,对喷漆技术及工艺要求都极高,稍有不慎就会出现脱漆现象。


德克沃蒸汽机厂家


后视镜外壳喷漆要求


正规的喷漆车间都有一个无尘车间,车间温度控制在20-25度之间,湿度保持在45-50度之间,如果低于这个标准,油漆不硫化,高于这个标准,油漆干的速度过快,会出现干裂脱落现象,产品不达标,而燃气蒸汽发生器能随时更具工具调整温度,让温度和湿度保持在合理的范围。


后视镜外壳烘干要求


汽车后视镜外壳烘干,温度需要达到70-80度左右,不同的温度,漆膜色牢度是不同的。这也是为什么路边汽修店补出来的漆和出厂颜色,出现色差的重要原因。


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